Als im August 1947 die erste An II flog, ahnte noch niemand, dass sich dieser Typ einmal zum meistverkauften Nach- kriegsflugzeug entwickeln würde. Die An II blieb über 40 Jahre lang in der Produktion, fast 20.000 Exemplare wurden zuerst in der UdSSR, später dann auch in Polen und China gebaut. Unsere "Anna" ist eine der letzten, in der UdSSR gefertigten, Maschinen. Eine Doppeldeckerkonstruktion wirkt in heutigen Tagen auf den Betrachter mehr als altmodisch, ermöglicht der An II jedoch hervorragende Start- und Lande-, sowie Langsamflugeigen- schaften.